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viernes, 20 de noviembre de 2020

Educación Tecnológica - Séptimo Grado

 UNIDAD: “LOS SISTEMAS DE LAS TECNOLOGÍAS”

​​Reconocimiento y diferenciación de las formas de organizar el trabajo y los trabajadores a partir de las innovaciones del taylorismo y el fordismo.

El taylorismo y el fordismo, característicos del sistema persona- máquina, proponen grandes reformas en el modo de organización del trabajo y la producción (en serie y masiva), para ello es fundamental el rol del supervisor taylorista y la y la producción (en serie y masiva), para ello es fundamental el rol del supervisor taylorista y la vigilancia sobre el trabajo obrero. Se modifican los procedimientos de distribución, se desarrolla el trabajo contable y de oficina, y se establece departamento de diseño en la fábricas.

EL TAYLORISMO

La etapa taylorista comienza hacia fines del siglo XIX, hasta ese momento en la mayoría de las fábricas la responsabilidad y la decisión de elegir las herramientas y el modo más adecuado para ejecutar las tareas seguían en poder de los operarios calificados. Éstos tenían los conocimientos del oficio y el control sobre su trabajo; todavía eran los que fijaban el tiempo de cada operación, por lo tanto aún quedaban en la fábrica demasiados “tiempos muertos”.

F. W. Taylor estudió y analizó el comportamiento técnico de los operarios, controló los tiempos y movimientos de las tareas manuales para encontrar los gestos técnicos más eficaces. El método que utilizó se denomina Organización Científica del Trabajo ( OCT) y consistió en descomponer las tareas en sus gestos elementales, determinando precisa y anticipadamente cada movimiento de la tarea de los trabajadores. Buscó el tiempo más corto para realizar cada una adecuadamente, cronometrando cada movimiento. Definió la serie exacta de gestos elementales y analizó qué herramientas eran las más adecuadas para cada tarea y dónde ubicarlas en el espacio de trabajo de cada obrero. A partir de esto logró eliminar los “tiempos muertos” y los movimientos inútiles.

Taylor también buscó separar las tareas de diseño de las de ejecución para sacarle el trabajo intelectual a los operarios. Planteó que el conocimiento, la creatividad y la responsabilidad no debían estar en poder de los obreros calificados sino de los directivos de las empresas; esto trajo como consecuencia una mayor descalificación del trabajo obrero.

 

Principios fundamentales del taylorismo :

● Estudiar los tiempos y movimientos de las tareas manuales para identificarlos, conservar los necesarios y eliminar el resto.

● Asignar, por anticipado, a los trabajadores tareas específicas utilizando los mejores métodos y herramientas.

●Individualizar el trabajo, en oposición al trabajo en equipo, porque éste disminuye en la producción.

​● Estandarizar las tareas utilizando las máquinas y herramientas más adecuadas, efectuando los gestos técnicos más eficaces.

● Seleccionar a los trabajadores mediante una oficina de personal.

● ​ Formar profesionalmente a los trabajadores en lugar del simple aprendizaje empírico.

● Determinar los tiempos de reposo necesarios para evitar la sobre-fatiga.

● Que la Dirección controle y supervise el trabajo de ejecución, tanto manual como intelectual.

La tarea de supervisión debía ejecutarse diariamente

● El trabajo del obrero debía estar preparado de antemano mediante instrucciones de: qué, cómo y en cuánto tiempo debían hacerlo.

● La Dirección tenía la obligación de acceder a los conocimientos que antes solo tenían los obreros calificados, clasificarlos y reducirlos a leyes y reglas. Este estudio les permitía descubrir dónde se situaban los tiempos muertos o improductivos.

● Las herramientas deben ser provistas por la dirección. Ya no son de los obreros.

● Si los obreros rompen o pierden las herramientas deben reponerla.

En las fábricas en que aplicaron los métodos de Taylor la continuidad y la coordinación estaba garantizada ya no sólo por la existencia de la máquina sino por la existencia del ​cronómetro.

Ahora los obreros servían a la máquina, respetaban sus ritmos, sus normas y seguían sus movimientos.

 EL FORDISMO

Henry Ford profundiza el control sobre los tiempos de trabajo introduciendo la ​cinta transportadora, que permite la regularidad del proceso productivo .por Henry Ford. La cinta hace pasar las piezas delante de cada obrero que agrega o fija en ella otra pieza o parte. Se conserva el principio del montaje de piezas sucesivas pero se incorpora un detalle técnico: la cadencia del trabajo está regulada mecánicamente por la velocidad de la cinta y es totalmente ajena al obrero.

Evita su desplazamiento y, por consiguiente, la pérdida de tiempo que ocasiona el transporte del insumo semi elaborado de una máquina a la siguiente. Profundiza la división técnica del trabajo creando secciones diferenciadas: el ​puesto de trabajo cada vez más específico y organizado en función de la cinta de montaje.

Se llama lay-out a la distribución espacial, en el plano, al diseño de la organización de las máquinas y el equipamiento en el espacio de los lugares de trabajo. La información que provee es fundamental para diseñar los espacios de circulación de personas, de materiales, etc., para que el espacio sea aprovechado al máximo y para reducir los tiempos de traslado. Para ello se tiene en cuenta la secuencia en la cual las máquinas llevan a cabo las operaciones.

Otra característica importante del fordismo es ​la estandarización y la ​“producción en masa”. Para estandarizar la producción se necesita asegurar la uniformidad de las piezas fabricadas para permitir su intercambiabilidad; esto condujo a la necesidad de fabricar moldes, matrices y plantillas para lograr piezas idénticas.

Ford se propuso fabricar máquinas y herramientas más especializadas para cada operación, profundizando la mecanización ya existente.

En la línea de trabajo fordista hay una perfecta sincronización temporal y espacial entre la de las piezas en la cinta transportadora y la intervención de las máquinas que, una vez instaladas y ajustadas, solamente pueden repetir las mismas operaciones; en esta línea de montaje se comienzan a combinar el transporte automático con la fragmentación de las operaciones.

El proceso de producción fordista se caracterizó por:

-​ ​ Desplazamiento de piezas por medio de cintas transportadoras, cadena de montaje, etc.

-​ ​ Estandarización

-​ ​ Uso de plantillas, moldes y matrices

-​ ​ Normalización o unificación de elementos dispares:

- Unificación de las dimensiones y tolerancias que garantizan la intercambiabilidad de las  Piezas.

-​ ​ Especificación de las normas de calidad.

-​ ​ Simplificación de la cantidad eliminando variedades inútiles.

-​ ​ Control de la exactitud de las piezas fabricadas.

-​ ​ Desarrollo de máquinas y herramientas especializadas

-​ ​ Utilización de máquinas y herramientas para fijar y sujetar las piezas.

-​ ​ Producción en grandes cantidades para el consumo masivo

-​ ​ Intensificación del trabajo en serie y en paralelo.

- Escaso tiempo de capacitación para el trabajo

Ford y Taylor eliminan los tiempos muertos y los convierte en tiempo de trabajo productivo. El resultado de esto es una prolongación de la duración efectiva de la jornada de trabajo. Además, la línea de montaje lleva hasta sus límites la parcelación del trabajo.

 

ACTIVIDAD: 

*Leer  y hacer un breve resumen de estas dos formas de organizar el trabajo.

 

Esta clase  continuará………….¡hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

*NO HACE FALTA QUE IMPRIMAS Y PEGUES EN TU CARPETA ESTA INFORMACIÓN, SÓLO NECESITO QUE COPIES EN TU CARPETA LAS PARTES DE LOS TEXTOS QUE CONSIDERES MÁS IMPORTANTES Y/O LOS DIBUJOS Y CUADROS. NO TE OLVIDES DE PONER EL TÍTULO. ENVIALOS POR MAIL PARA SU CORRECCIÓN.

CUANDO VOLVAMOS A ENCONTRARNOS, GRUPALMENTE LO CONVERSAREMOS ENTRE TODOS, Y ASÍ LO REPASAMOS.

Educación Tecnológica - Sexto Grado

 UNIDAD DIDÁCTICA :”LAS TECNOLOGÍAS DE CONTROL”

Los operadores de control de las máquinas utilizadas para producir diversidad de productos, se activan a partir del aporte energético que se obtiene del movimiento o correr del agua.

En relación al cauce del agua para movilizar el motor: el agua que impulsa al motor no llega de manera natural.

ACTIVIDAD:

Situación problemática

Contexto del problema

En una Aldea medieval la fábrica que produce aceite desviaron parte del caudal de un río y

construyeron un lago artificial que les permite acumular agua para ser utilizada en la rueda

hidráulica .

 

-Punto de partida (de lo que disponemos o conocemos)

Un día de invierno, en este lugar comenzó a llover manera extraordinaria: el nivel del agua

del lago creció rápidamente y las máquinas comenzaron a moverse más rápido de lo necesario.

-Meta/objetivo (lo que hay que solucionar: diseñar, reconocer, analizar)

Las personas comenzaron a tener dificultades con el control de la velocidad en la que se

debían realizar las tareas. Se dieron cuenta que necesitan regular el caudal de agua que

ingresa para que el funcionamiento de las máquinas sea el adecuado.

 

-Restricciones (Limitaciones/ Condicionamientos/ Particularidades propias del problema)

Preguntas orientadoras:

1) ¿Qué habrá ocurrido con motor en relación al aumento abrupto del caudal?

2) ¿Qué inconvenientes genera el aumento de velocidad de la máquina al interior del taller?

3)¿Qué creen ustedes que habría que hacer para evitar ese problema y adecuar la velocidad

para ese trabajo?

 

Consignas:

*Diseñar una posible solución que le permita a la rueda hidráulica

moverse a una velocidad constante, independientemente del aumento o disminución

del agua disponible.

*Dibujar el diseño en la carpeta de clase

 

A continuación te muestro una imagen de la situación a resolver.



Esta clase  continuará………….hasta la clase que viene.

Señorita Silvina

 

*NO HACE FALTA QUE IMPRIMAS Y PEGUES EN TU CARPETA ESTA INFORMACIÓN, SÓLO NECESITO QUE COPIES EN TU CARPETA LAS PARTES DE LOS TEXTOS QUE CONSIDERES MÁS IMPORTANTES Y/O LOS DIBUJOS Y CUADROS. NO TE OLVIDES DE PONER EL TÍTULO. ENVIALOS POR MAIL PARA SU CORRECCIÓN.

CUANDO VOLVAMOS A ENCONTRARNOS, GRUPALMENTE LO CONVERSAREMOS ENTRE TODOS, Y ASÍ LO REPASAMOS.


Educación Tecnológica - Quinto Grado

 UNIDAD DIDÁCTICA :  LAS HERRAMIENTAS Y LOS OPERADORES MECÁNICOS”:

REPASEMOS…

Los mecanismos son dispositivos que transmiten movimientos, las clases anteriores estudiamos:

1) MANIVELA: Las manivelas tienen una barra en ángulo fija para facilitar su manejo Utilizando manivelas necesitamos hacer menos fuerza para lograr el giro.

2) POLEA: La polea está constituida por rueda acanalada por donde pasa una cuerda.

Las poleas se conectan entre sí por medio de dicha cuerda y de ese modo transmiten el movimiento.

3) ENGRANAJES: Los engranajes son ruedas dentadas que se conectan entr sí para transmitir movimientos.


ACTIVIDAD:

En estos ejercicios vamos a combinar engranajes con poleas que vimos en las clases anteriores.

Te doy una ayudita:

 *Cuando un engranaje se conecta con otro y el engranaje que inicia el movimiento gira en sentido horario, el engranaje siguiente (que se conecta con este) lo hará en sentido opuesto, es decir antihorario.

*Cuando dos engranajes están conectados por la correa de una polea que no está cruzada el sentido no va a cambiar. Ejemplo si el engranaje 1, gira en sentido horario y la correa que lo conecta con el engranaje 2 no está cruzada, este último girará en el mismo sentido, o sea “horario”

* Cuando dos engranajes están conectados por la correa de una polea que está cruzada el sentido va a cambiar. Ejemplo si el engranaje 1, gira en sentido horario y la correa que lo conecta con el engranaje 2 está cruzada, este último girará en el sentidoopuesto, o sea “antihorario”

 

EJERCICIO 1:

A - ¿En qué sentido gira el engranaje n° 2 horario o antihorario?

 

B - ¿En qué sentido gira el engranaje n° 4 horario o antihorario?

 



EJERCICIO 2:

A - ¿En qué sentido gira el engranaje n° 3 horario o antihorario?

 

B - ¿En qué sentido gira el engranaje n° 5 horario o antihorario?

 

C - ¿En qué sentido gira el engranaje n° 6 horario o antihorario?



Esta clase  continuará………….hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

*NO HACE FALTA QUE IMPRIMAS Y PEGUES EN TU CARPETA ESTA INFORMACIÓN, SÓLO NECESITO QUE COPIES EN TU CARPETA LAS PARTES DE LOS TEXTOS QUE CONSIDERES MÁS IMPORTANTES Y/O LOS DIBUJOS Y CUADROS. NO TE OLVIDES DE PONER EL TÍTULO. ENVIALOS POR MAIL PARA SU CORRECCIÓN.

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Educación Tecnológica - Cuarto Grado

 

UNIDAD DIDÁCTICA: “LOS MATERIALES”

CONFORMACIÓN DE LOS MATERIALES: LA FABRICACIÓN DE FORMAS.

El material y la técnica van de la mano: Como ya hemos visto cada material tiene sus   propiedades. Son las propiedades de los materiales las que determinan la técnica que debe ser utilizada para poder trabajarlos (sacar, moler, moldear, entrecruzar, etc).

AGREGANDO  MATERIA: Cuando el material elegido para hacer tubos es plástico(es decir fácilmente moldeable), la técnica que se utiliza para darle forma al tubo es levantar la pared alrededor del agujero por medio del modelado o del moldeado.

 MODELADO: La arcilla, plastilina, masa de sal, la porcelana fría, entre otras son materiales plásticos. Podemos darle forma que buscamos con las manos. Para trabajar la arcilla y hacer un jarrón, el ceramista utiliza una técnica que se llama modelado. Amasa con sus manos unas barritas de arcilla y las dobla formando anillos.

Luego coloca un anillo sobre otro, uniéndolos uno a uno y formando la pared, hasta llegar a la altura del jarrón.




MOLDEADO: Otra técnica muy antigua para producir formas es el moldeado o uso de moldes. Un molde es una pieza con la misma forma que se quiere lograr. La técnica de hacer formas con molde se usa para hacer que  muchas pieza,  pero también para dar forma a materiales duros como los metales y el vidrio. Se pueden fabricar  objetos de hierro quietando materia, pero es muy costoso . En cambio, calentándolo, el metal se ablanda: entonces podemos hacerlo líquido y volcarlo dentro de un molde. Cuando el hierro se enfría y se endurece, se desmolda y queda con la forma que quisimos darle: el hierro copia la forma del molde.


ACTIVIDAD:    Te propongo que realices un objeto, que pude ser lo que más te guste, utilizando la técnica de modelado y la de moldeado (Podes utilizar cualquier elemento que te sirva como molde que encuentres en tu casa)

Podes utilizar pasta de sal, plastilina arcilla, porcelana fría. A continuación te comparto una receta para que puedas prepara la masa.

Ingredientes para preparar la pasta de sal

  • 1 parte de sal fina
  • 1 parte de agua
  • 2 partes de harina
  • colorantes alimentarios o témperas.

Cómo preparar la pasta de sal

Mezclamos la sal y la harina, y agregamos el agua de a poco, amasando. Si queréis la masa coloreada, disolver el color en el agua antes de preparar la masa, podes usar temperas, acrílicos, cualquier tipo de color al agua. También podemos prepararla blanca y pintarla luego, una vez seca.

 

Esta clase  continuará…………. ¡hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

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Educación Tecnológica - Tercer Grado

UNIDAD DIDÁCTICA: “LOS TRANSPORTES”

Repasemos…

EL TRASPORTE VERTICAL: Al hablar de trasporte vertical,  nos referimos a la carga  a través de sogas, grúas, poleas, ascensores , escaleras mecánicas, etc , es decir todo lo que podemos transportar subiendo o bajando en sentido vertical.

Algunos ejemplos de transporte vertical: Los transportes de personas y mercaderías.

LA GRÚA:

Las grúas son máquinas para desplazar y levantar cargas muy pesadas. La capacidad de una grúa puede ir desde algunos cientos de kilos hasta varias toneladas.

Las grúas utilizan energía mecánica para funcionar, tienen un motor.

Tipos de grúas:

1- Grúa torre: son las que se usan para construir edificios. Quedan fijas en el lugar hasta que se termina el trabajo.



2-Grúas flotantes: son las que se encuentran en los puertos, y sirven para trabajar en los barcos.


3- Grúas móviles: se pueden trasladar de un lugar a otro. Para ello pueden tener ruedas o cadenas- orugas.

GRÚA MÓVIL CON CADENAS-  ORUGAS

GRÚA MÓVIL CON RUEDAS (AUTOGRÚA)

 

ACTIVIDAD: *Te propongo que dibujes una grúa, la que más te guste.

Esta historia  continuará…………. ¡hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

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Educación Tecnológica - Segundo Grado

 UNIDAD DIDÁCTICA :“LOS TRANSPORTES”

Conociendo un poco más. Leemos. 





ACTIVIDAD: DIBUJAR TRANSPORTES QUE TENGAN RUEDAS

¡Esta clase  continuará………….hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

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Educación Tecnológica - Primer Grado

 

UNIDAD DIDÁCTICA : “LOS MATERIALES”

EXISTEN MUCHAS CLASES DE MATERIALES:

VAMOS A TRABAJAR CON UNO EN ESPECIAL. UN MATERIAL FLEXIBLE. VEAMOS QUE PODEMOS HACER CON EL MISMO.

A este material le podemos aplicar diferentes técnicas, como tejer, anudar, enlazar… etc. Hoy vamos a aplicar uno sencillo para nosotros: enrollar.

Tomamos un tubo, o una lata. Le pegamos la punta de un ovillo sobre el mismo y comenzamos a enrollar. Quedará decorado.

ESTA CLASE CONTINUARÁ… HASTA LA PRÓXIMA CLASE

Señorita Silvina

domingo, 8 de noviembre de 2020

Educación Tecnológica - Séptimo Grado

UNIDAD: “LOS SISTEMAS DE LAS TECNOLOGÍAS”

Cambios entre sistemas a partir de la tecnificación de los medios técnicos (mecanización) y las modificaciones en los modos de organizar el trabajo y el modo de vida de las personas.

Cada sistema técnico utiliza determinados tipos de materiales, fuentes de energía y motores; y organiza la producción de una determinada manera, con determinados

tipo de trabajadores a los que capacitan  y remuneran de forma diferente. Estos trabajadores viven de determinada manera y conforman un cierto tipo de sociedad.

En el sistema persona-máquina el operario ya no se relaciona tan directamente con el material a trabajar sino que es la máquina la que realiza la operación sobre el insumo;

esto es posible a partir de dividir las tareas (por operación) entre varias personas. Se comenzaron a diseñar máquinas para que realicen de a una las operaciones del proceso.

Los trabajadores fueron delegando las tareas de ejecución en las máquinas, fueron simplificando sus comportamientos técnicos (gestualidad técnica) y dedicando su tiempo a manejar las máquinas. Como consecuencia fueron modificando y reduciendo los conocimientos necesarios para el trabajo. En este sistema se establece un vínculo estrecho, ya no entre las personas y los materiales, sino entre ellas y las máquinas (de ahí su nombre), ahora instaladas en un nuevo espacio de trabajo: la fábrica.

En cada sistema técnico persona-producto y persona- máquina), los procesos son ejecutados y controlados por diferentes tipos de personas, con diferentes tipos de tecnologías (artefactos/ soportes) utilizando diferentes tipos de energías( casi nada de  muscular y la mayoría, con maquinarias movidas con motores, primero ​a vapor y más tarde, eléctricos).

 

ACTIVIDAD: * Mirar los videos de la “Revolución Industrial” (Parte 1 y Parte 2) y responder:




1) ¿Cuáles son los tres inventos que plantea cómo los que generaron los grandes cambios?

2) ¿Cuál fue la gran mejora en la máquina de hilar?

3) ¿Cuáles fueron los lugares de trabajo luego de esos cambios?

4) ¿Por qué es tan importante la mejora de Watt en la máquina de vapor?

5) ¿Cómo eran los salarios del obrero?, ¿Por qué era de esa manera?

6) ¿Qué se delega en la máquina?

7) ¿Cómo fueron los niveles de producción y qué ocurrió con la calidad y los precios de los productos?

8) ¿Cómo es la relación de los obreros con el producto final?

9) ¿Puede un obrero realizar todas las operaciones para llegar al producto final en este

sistema?

10) ¿Para qué sirve la incorporación de máquinas al proceso productivo?

 

 

Esta clase  continuará………….¡hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

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Educación Tecnológica - Sexto Grado

 UNIDAD DIDÁCTICA :”LAS TECNOLOGÍAS DE CONTROL”

Los operadores de control de las máquinas utilizadas para producir diversidad de productos, se activan a partir del aporte energético que se obtiene del movimiento o correr del agua.

En relación al cauce del agua para movilizar el motor: el agua que impulsa al motor no llega de manera natural.

MOTORES QUE REEMPLAZAN EL ESFUERZO DE LAS PERSONAS


Cómo funciona la rueda hidráulica

ACTIVIDAD  1)

*Te propongo que mires este video para comprender mejor el funcionamiento de la rueda hidráulica.

ACTIVIDAD  2)

*Te propongo que mires este video para que puedas construir una rueda hidráulica sencilla.

Esta clase  continuará………….¡hasta la clase que viene!.

Señorita Silvina

 

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Educación Tecnológica - Quinto Grado

UNIDAD DIDÁCTICA :  LAS HERRAMIENTAS Y LOS OPERADORES MECÁNICOS”:

REPASEMOS…

Los mecanismos son dispositivos que transmiten movimientos, la clase pasadas estudiamos:

1) MANIVELA: Las manivelas tienen una barra en ángulo fija para facilitar su manejo Utilizando manivelas necesitamos hacer menos fuerza para lograr el giro.

2) POLEA: Las poleas son una rueda acanalada que tienen una cuerda que pasa por una esta rueda.

Las poleas pueden encontrarse de a una, como por ejemplo la que tenemos en el mástil de la bandera de la escuela, o de a dos conectadas entre sí.

OTRO MECANISMO…

LOS ENGRANAJES

Los relojes, los automóviles, las grandes máquinas industriales tienen estos elementos. Consisten en dos o más ruedas dentadas que giran en contacto y encajan a la perfección.

Si los dos engranajes son del mismo tamaño giran a la misma velocidad, pero se invierte el sentido de giro.

Si en cambio ponemos un engranaje grande y uno chico y movemos el pequeño, vamos a observar que el grande gira más lento, pero con más fuerza.

Si hacemos al revés y movemos el engranaje grande, el chico girará mucho más rápido, pero con menos fuerza.


Para entender un poco más para qué sirven los engranajes van a ver el siguiente vídeo del minuto 00:00 hasta 10:00

ACTIVIDAD: *Resolver el siguiente acertijo


Esta clase  continuará………….hasta la clase que viene!

Señorita Silvina

 

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